Podczas projektowania i budowy południowego Nowego Miasta w Nanjing porzucono starą praktykę „transportu wychodzącego i składowania” odpadów budowlanych. Zamiast tego stworzono nowy łańcuch przemysłowy utylizacji odpadów stałych obejmujący „zielony recykling, ekologiczną produkcję i zielone budownictwo”, przynosząc korzyści zarówno środowiskowe, jak i ekonomiczne. Dwie linie produkcyjne mogą na miejscu przetworzyć 1 milion metrów sześciennych odpadów stałych w materiały budowlane, które wykorzystywane są w projektach komunalnych, takich jak nawierzchnia dróg i nawierzchnia podbudowy.
Z rykiem maszyn sterty gruzu budowlanego „wjadane” są na linie produkcyjne przypominające „czerwonego smoka”. Po przesianiu wibracyjnym, przemyciu i sortowaniu wodą, równomiernym rozdrobnieniu i ponownym przesianiu przetwarzane są na kwalifikowane materiały ziarniste do budowy dróg i innych projektów. Tę scenę widział wczoraj reporter (Jin Zhongsi) w zakładzie przetwarzania odpadów stałych w południowym Nowym Mieście w Nanjing.
Zakład zlokalizowany jest pomiędzy planowaną drogą na lotnisko nr 2 a drogą na lotnisko nr 3 w południowym Nowym Mieście w Nanjing. Od czasu rozbiórki i przeniesienia na dużą skalę do nowego miasta wygenerowano dużą ilość odpadów stałych, w tym beton fundamentowy i żużel powstały z rozbiórki budynków.

„Według szacunków całkowita ilość odpadów budowlanych powstałych w wyniku rozbiórki w południowym Nowym Mieście w Nanjing wynosi około 1 miliona metrów sześciennych. Gdyby te odpady budowlane zostały wywiezione na składowisko, kosztowałoby to nie tylko co najmniej 150 juanów za metr sześcienny, ale zajmowałoby także dużą ilość cennych zasobów gruntowych” – powiedział Zhao Yuanjun, lider zespołu projektowego EPC w Komitecie Zarządzającym Nowego Miasta Nanjing Southern. Z drugiej strony dużą ilość materiałów wypełniających potrzebnych do budowy dróg na tym obszarze trzeba było kupować z zewnątrz, co skutkowało nieobliczalnymi stratami gospodarczymi i społecznymi wynikającymi z transportu tam i z powrotem.
Według właściwej osoby odpowiedzialnej za Komitet Zarządzający Nowego Południowego Miasta Nanjing rozwój i budowa Południowego Nowego Miasta Nanjing jest zgodny z koncepcją rozwoju obejmującą „innowacyjność, koordynację, ekologiczność, otwartość i dzielenie się”. W procesach rozwoju i budowy oraz powiązaniach, takich jak planowanie i projektowanie, infrastruktura i publiczne obiekty pomocnicze, układ przemysłowy i wprowadzanie, aktywnie bada koncepcję niskoemisyjnego i ekologicznego rozwoju i budownictwa. Od początkowej koncepcji, badań i rozwoju oraz produkcji po oddanie do użytku Komitet Zarządzający Nowego Miasta Nanjing zapewnił solidne wytyczne i wsparcie polityczne dla oczyszczalni odpadów budowlanych, budując dobrą platformę dla integracji przemysłu, uniwersytetów, badań i innowacyjnych poszukiwań, a także silnie promując lądowanie i integrację wyników współpracy z Politechniką w Nanjing.
Na początkowym etapie rozwoju i budowy Komitet Zarządzający Nowego Miasta Nanjing przywiązywał dużą wagę do przetwarzania i ponownego wykorzystania odpadów budowlanych na obszarze budowy, wzmocnił kontrolę kosztów przetwarzania odpadów budowlanych na poziomie projektu systemu oraz włączył odpowiednie specyfikacje techniczne i wymagania dotyczące zarządzania w zakresie przetwarzania i ponownego wykorzystania odpadów budowlanych do wytycznych projektowych EPC. Miejska Komisja Budowlana objęła przewodnictwo w utworzeniu laboratorium konstrukcyjnego i na podstawie badań, demonstracji i testów przeprowadziła najpierw próby w południowej części projektu EPC. Stary przeniesiony budynek fabryczny w Hewan Industrial Park w dystrykcie Qinhuai został przekształcony w zakład przetwarzania odpadów stałych, który przetwarza odpady budowlane na potrzeby budowy lokalnej infrastruktury. Zakład został zbudowany przez China Railway Fourth Bureau i ukończony w sierpniu ubiegłego roku. Obecnie może przetworzyć dziennie 2 tys. metrów sześciennych stałych odpadów budowlanych, łącznie przerobiono już blisko 130 tys. m3.
Zhao Yuanjun obliczył dla reportera: Z 1 miliona metrów sześciennych odpadów budowlanych w południowym Nowym Mieście w Nanjing można wyprodukować około 800 000 metrów sześciennych gotowych materiałów, zmniejszając potrzebę transportu 1 miliona metrów sześciennych odpadów budowlanych poza miasto i zmniejszając związane z tym koszty o 140 milionów juanów. Ponadto może również zmniejszyć zakup 800 000 metrów sześciennych gleby wapiennej z zewnątrz, zmniejszając koszty zakupu o 96 milionów juanów. Nawet po odjęciu kosztów budowy i eksploatacji zakładu przetwarzania odpadów stałych, całkowite oszczędności nadal wynoszą 100 milionów juanów.
„Odpady budowlane to zasób mający stulecie. Nawet jeśli pozwalają zaoszczędzić koszty i chronić środowisko, są bezużyteczne, jeśli droga jest „uszkodzona”. Aby zweryfikować właściwości materiałów, południowe Nowe Miasto w Nanjing ułożyło na drodze lotniska nr 3 odcinek testowy o długości około 100 metrów, wykorzystując materiały pochodzące z recyklingu. „Wszystkie wartości zagęszczenia, nośności i ugięcia przekraczają określone wartości, wśród których nośność wynosi 120 MPa, a na tym odcinku testowym osiągnięto 200 MPa” – powiedział z radością Yi Lexin, główny inżynier Działu Projektów nr 1 Czwartego Biura Chińskiej Kolei w południowym Nowym Mieście w Nanjing.
Reporter dowiedział się, że Komitet Zarządzający Nowego Miasta Nanjing przejął wiodącą rolę we współpracy z Uniwersytetem Południowo-Wschodnim w celu przeprowadzenia badań naukowych na temat utylizacji odpadów budowlanych, odnosząc się do odpowiednich krajowych i zagranicznych technologii oraz przypadków inżynieryjnych, a także opracował „Wytyczne dotyczące budowy i odbioru odpadów budowlanych wykorzystywanych w podbudowie i dolnych częściach inżynierii drogowej w południowym Nowym Mieście Nanjing”, które zostały obecnie sprawdzone przez grupę ekspertów. Niniejsze wytyczne są pierwszymi, które w prowincji Jiangsu standaryzują wykorzystanie na dużą skalę materiałów odnawialnych z odpadów budowlanych. Obecnie projekt jest organizowany w celu promocji. Zhao Yuanjun powiedział, że oczekuje się, że dzięki ciągłemu doskonaleniu i udoskonalaniu badania nad wykorzystaniem odpadów budowlanych w południowym Nowym Mieście w Nanjing będą szeroko promowane i stosowane w branży budowlanej prowincji, co przyniesie dobre korzyści w rozwoju obszarów miejskich i budownictwie.





