Κατά την ανάπτυξη και την κατασκευή της Νότιας Νέας Πόλης του Ναντζίνγκ, η παλιά πρακτική της «εξερχόμενης μεταφοράς και υγειονομικής ταφής» για τα απόβλητα των κατασκευών εγκαταλείφθηκε. Αντίθετα, έχει δημιουργηθεί μια νέα βιομηχανική αλυσίδα χρήσης στερεών αποβλήτων που περιλαμβάνει «πράσινη ανακύκλωση, πράσινη παραγωγή και πράσινη κατασκευή», επιτυγχάνοντας τόσο περιβαλλοντικά όσο και οικονομικά οφέλη. Δύο γραμμές παραγωγής μπορούν να μετατρέψουν 1 εκατομμύριο κυβικά μέτρα στερεών αποβλήτων σε οικοδομικά υλικά επί τόπου, τα οποία χρησιμοποιούνται σε δημοτικά έργα όπως η οδόστρωμα και η πλακόστρωση βάσης.
Με το βρυχηθμό των μηχανών, σωροί από οικοδομικά απορρίμματα «τρώγονται» στις γραμμές παραγωγής που θυμίζουν «κόκκινο δράκο». Μετά από δόνηση, πλύση και διαλογή με νερό, ομοιόμορφη σύνθλιψη και εκ νέου κοσκίνισμα, υποβάλλονται σε επεξεργασία σε κατάλληλα κοκκώδη υλικά για οδοποιία και άλλα έργα. Αυτή είναι μια σκηνή που αντίκρισε ο ρεπόρτερ (Jin Zhongsi) χθες στο εργοστάσιο επεξεργασίας στερεών αποβλήτων στη Νότια Νέα Πόλη του Nanjing.
Το εργοστάσιο βρίσκεται μεταξύ του προγραμματισμένου Airport No.2 Road και Airport No.3 Road στη Νότια Νέα Πόλη του Nanjing. Από τη μεγάλης κλίμακας κατεδάφιση και μετεγκατάσταση στη νέα πόλη, έχει δημιουργηθεί μεγάλη ποσότητα στερεών αποβλήτων, συμπεριλαμβανομένων σκυροδέματος θεμελίωσης και σκωρίας από την κατεδάφιση κτιρίων.
"Σύμφωνα με εκτιμήσεις, τα οικοδομικά απόβλητα που παράγονται από την κατεδάφιση στη Νότια Νέα Πόλη του Ναντζίνγκ ανέρχονται συνολικά σε περίπου 1 εκατομμύριο κυβικά μέτρα. Εάν αυτά τα οικοδομικά απόβλητα μεταφέρονταν σε χώρους υγειονομικής ταφής, όχι μόνο θα κόστιζε τουλάχιστον 150 γιουάν ανά κυβικό μέτρο, αλλά θα καταλάμβανε επίσης μεγάλη ποσότητα πολύτιμων πόρων γης", δήλωσε ο επικεφαλής της ομάδας New City Management Committee of Southern City ManagementCity Nanjjun. Από την άλλη πλευρά, μεγάλη ποσότητα υλικών πλήρωσης που απαιτούνταν για την οδοποιία στην περιοχή έπρεπε να αγοραστεί από το εξωτερικό, με αποτέλεσμα ανυπολόγιστες οικονομικές και κοινωνικές απώλειες από τις μεταφορές πέρα δώθε.
Σύμφωνα με τον αρμόδιο υπεύθυνο της Επιτροπής Διαχείρισης της Νότιας Νέας Πόλης του Ναντζίνγκ, η ανάπτυξη και η κατασκευή της Νότιας Νέας Πόλης της Ναντζίνγκ ακολουθεί την αναπτυξιακή ιδέα της «καινοτομίας, συντονισμού, πράσινου, διαφάνειας και κοινής χρήσης». Στις διαδικασίες ανάπτυξης και κατασκευής και συνδέσμους όπως ο σχεδιασμός και ο σχεδιασμός, οι υποδομές και οι δημόσιες υποστηρικτικές εγκαταστάσεις, η βιομηχανική διάταξη και η εισαγωγή, διερευνά ενεργά την έννοια της χαμηλών εκπομπών άνθρακα και της οικολογικής ανάπτυξης και κατασκευής. Από την αρχική σύλληψη, την Ε&Α και την κατασκευή έως τη θέση σε λειτουργία, η επιτροπή διαχείρισης της Νότιας Νέας Πόλης του Nanjing παρείχε ισχυρή καθοδήγηση και πολιτική υποστήριξη για τη μονάδα επεξεργασίας απορριμμάτων κατασκευών, δημιουργώντας μια καλή πλατφόρμα για ενοποίηση βιομηχανίας-πανεπιστημίου-έρευνας και καινοτόμου εξερεύνησης και προωθώντας έντονα την προσγείωση και την ολοκλήρωση των αποτελεσμάτων συνεργασίας με το Τεχνολογικό Πανεπιστήμιο Nanjing.
Στο αρχικό στάδιο ανάπτυξης και κατασκευής, η Επιτροπή Διαχείρισης της Νότιας Νέας Πόλης του Nanjing έδωσε μεγάλη σημασία στην επεξεργασία και επαναχρησιμοποίηση των οικοδομικών απορριμμάτων στην περιοχή κατασκευής, ενίσχυσε τον έλεγχο του κόστους επεξεργασίας απορριμμάτων από το επίπεδο σχεδιασμού του συστήματος και ενσωμάτωσε τις σχετικές τεχνικές προδιαγραφές και απαιτήσεις διαχείρισης για την επεξεργασία και επαναχρησιμοποίηση των οικοδομικών απορριμμάτων στις κατευθυντήριες γραμμές σχεδιασμού του έργου EPC. Η Δημοτική Επιτροπή Κατασκευών πρωτοστάτησε στην ίδρυση ενός εργαστηρίου κατασκευών και, βάσει έρευνας, επίδειξης και δοκιμών, πραγματοποίησε αρχικά δοκιμές στη νότια περιοχή του έργου EPC. Ένα παλιό κτήριο εργοστασίου που μεταφέρθηκε στο Βιομηχανικό Πάρκο Hewan, στην περιοχή Qinhuai μετατράπηκε σε εργοστάσιο επεξεργασίας στερεών αποβλήτων, το οποίο επεξεργάζεται τα οικοδομικά απόβλητα για την κατασκευή τοπικών υποδομών. Το εργοστάσιο κατασκευάστηκε από το China Railway Fourth Bureau και ολοκληρώθηκε τον Αύγουστο του περασμένου έτους. Επί του παρόντος, μπορεί να επεξεργάζεται 2.000 κυβικά μέτρα στερεών οικοδομικών απορριμμάτων την ημέρα, με συνολικά σχεδόν 130.000 κυβικά μέτρα να επεξεργάζονται μέχρι στιγμής.
Ο Zhao Yuanjun υπολόγισε για τον δημοσιογράφο: Το 1 εκατομμύριο κυβικά μέτρα οικοδομικών απορριμμάτων στη Νότια Νέα Πόλη του Nanjing μπορεί να παράγει περίπου 800.000 κυβικά μέτρα τελικών υλικών, μειώνοντας την ανάγκη μεταφοράς 1 εκατομμυρίου κυβικών μέτρων οικοδομικών απορριμμάτων έξω από την πόλη και μειώνοντας το σχετικό κόστος κατά 140 εκατομμύρια γιουάν. Επιπλέον, μπορεί επίσης να μειώσει την αγορά 800.000 κυβικών μέτρων ασβεστώδους εδάφους από το εξωτερικό, μειώνοντας το κόστος προμηθειών κατά 96 εκατομμύρια γιουάν. Ακόμη και μετά την αφαίρεση του κόστους κατασκευής και λειτουργίας της μονάδας επεξεργασίας στερεών αποβλήτων, η συνολική εξοικονόμηση εξακολουθεί να ανέρχεται σε 100 εκατομμύρια γιουάν.
"Τα απόβλητα των κατασκευών είναι ένας πόρος αιώνων. Ακόμα κι αν εξοικονομούν κόστος και προστατεύουν το περιβάλλον, είναι άχρηστα εάν ο δρόμος είναι "κατεστραμμένος". Για να επαληθεύσει την απόδοση των υλικών, η Νότια Νέα Πόλη του Ναντζίνγκ πραγματοποίησε ένα δοκιμαστικό τμήμα περίπου 100 μέτρων χρησιμοποιώντας ανακυκλωμένα απορρίμματα στην οδό του αεροδρομίου Νο. 3. "Οι τιμές συμπίεσης, φέρουσας ικανότητας και εκτροπής υπερβαίνουν όλες τις καθορισμένες τιμές, μεταξύ των οποίων η φέρουσα ικανότητα είναι 120 MPa και αυτό το τμήμα δοκιμής έχει φτάσει τα 200 MPa", δήλωσε ο Yi Lexin, ο επικεφαλής μηχανικός του No.1 Project Department of China Railway Fourth Bureau στο Nanjing's Southern New City.
Ο δημοσιογράφος έμαθε ότι η Επιτροπή Διαχείρισης της Νότιας Νέας Πόλης του Nanjing ανέλαβε την ηγεσία σε συνεργασία με το Southeast University για τη διεξαγωγή επιστημονικής έρευνας σχετικά με τη χρήση δομικών απορριμμάτων, αναφερόμενος σε σχετικές εγχώριες και ξένες τεχνολογίες και υποθέσεις μηχανικής, και συνέταξε τις "Οδηγίες κατασκευής και αποδοχής για τα απόβλητα κατασκευών που χρησιμοποιούνται σε υποβάθμιση και χαμηλότερα μέρη της αστικής οδού New City". Στην επαρχία Jiangsu, αυτή η κατευθυντήρια γραμμή είναι η πρώτη που τυποποιεί τη μεγάλης κλίμακας χρήση ανανεώσιμων υλικών από δομικά απόβλητα. Επί του παρόντος, το έργο οργανώνεται για προβολή. Ο Zhao Yuanjun είπε ότι μέσω της συνεχούς βελτίωσης και βελτίωσης, η εξερεύνηση της χρήσης οικοδομικών απορριμμάτων στη Νότια Νέα Πόλη του Nanjing αναμένεται να προωθηθεί ευρέως και να εφαρμοστεί στον κατασκευαστικό κλάδο της επαρχίας, επιτυγχάνοντας καλά οφέλη στην αστική ανάπτυξη και τις κατασκευές.
